ნახშირბადის დაბალი შემცველობის პრაქტიკა კვლავაც ახალი სიცოცხლისუნარიანობაა გენერირებაში.

კომპლექსურმა ფაქტორებმა, როგორიცაა გლობალური ენერგეტიკული მოთხოვნის ზრდა, ნავთობის ფასების მერყეობა და კლიმატის პრობლემები, უბიძგებს ბევრ ქვეყანას ენერგიის წარმოებისა და მოხმარების ტრანსფორმაციის პრაქტიკის განხორციელებისკენ. საერთაშორისო ნავთობკომპანიები ცდილობდნენ ყოფილიყვნენ ინდუსტრიის წინა პლანზე, მაგრამ სხვადასხვა ნავთობკომპანიების დაბალი ნახშირბადის ტრანსფორმაციის გზები განსხვავებულია: ევროპული კომპანიები ენერგიულად ავითარებენ ოფშორულ ქარის ენერგიას, ფოტოელექტროებს, წყალბადს და სხვა განახლებად ენერგიას, ხოლო ამერიკული კომპანიები იზრდება. ნახშირბადის დაჭერისა და შენახვის (CCS) და სხვა უარყოფითი ნახშირბადის ტექნოლოგიების განლაგება და სხვადასხვა ბილიკები საბოლოოდ გარდაიქმნება დაბალი ნახშირბადის ტრანსფორმაციის სიცოცხლისუნარიანობასა და ძალაში. 2022 წლიდან მოყოლებული, მსხვილმა საერთაშორისო ნავთობკომპანიებმა შეადგინეს ახალი გეგმები წინა წელს დაბალი ნახშირბადის შემცველი ბიზნესის შესყიდვებისა და პირდაპირი საინვესტიციო პროექტების რაოდენობის მნიშვნელოვანი ზრდის საფუძველზე.

წყალბადის ენერგიის განვითარება გახდა მსხვილი საერთაშორისო ნავთობკომპანიების კონსენსუსი.

ეს არის სატრანსპორტო ენერგიის ტრანსფორმაციის მთავარი და რთული სფერო და სუფთა და დაბალი ნახშირბადის სატრანსპორტო საწვავი ხდება ენერგიის ტრანსფორმაციის გასაღები. როგორც სატრანსპორტო ტრანსფორმაციის მნიშვნელოვანი საწყისი წერტილი, წყალბადის ენერგია ძალიან ფასდება საერთაშორისო ნავთობკომპანიების მიერ.

მიმდინარე წლის იანვარში Total Energy-მ გამოაცხადა, რომ ითანამშრომლებს მსოფლიოში ცნობილ განახლებადი ენერგიის კომპანიებთან Masdar და Siemens Energy Company-სთან აბუ დაბიში მდგრადი საავიაციო საწვავის მწვანე წყალბადის სადემონსტრაციო ქარხნის შემუშავებისა და წარმოების მიზნით და ხელს შეუწყობს მწვანე წყალბადის კომერციულ მიზანშეწონილობას. მომავალში აუცილებელი დეკარბონიზაციის საწვავი. მარტში, Total Energy-მ ხელი მოაწერა შეთანხმებას Daimler Trucks Co., Ltd.-სთან ერთობლივად განავითაროს ეკოლოგიური სატრანსპორტო სისტემა წყალბადით მომუშავე მძიმე სატვირთო მანქანებისთვის და ხელი შეუწყოს ევროკავშირში საგზაო ტვირთების გადაზიდვის დეკარბონიზაციას. კომპანია გეგმავს 2030 წლისთვის 150-მდე წყალბადის საწვავის სადგურის ოპერირებას, პირდაპირ თუ ირიბად გერმანიაში, ნიდერლანდებში, ბელგიაში, ლუქსემბურგსა და საფრანგეთში.

Total Energy-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა პან იანლეიმ თქვა, რომ კომპანია მზად არის განავითაროს მწვანე წყალბადი ფართო მასშტაბით და დირექტორთა საბჭო მზადაა გამოიყენოს კომპანიის ფულადი ნაკადები მწვანე წყალბადის სტრატეგიის დასაჩქარებლად. თუმცა, ელექტროენერგიის ღირებულების გათვალისწინებით, განვითარების აქცენტი ევროპაში არ იქნება.

Bp-მა მიაღწია შეთანხმებას ომანთან გაზარდოს ძირითადი ინვესტიციები ომანში, განავითაროს ახალი ინდუსტრიები და ტექნიკური ნიჭი, გააერთიანოს განახლებადი ენერგია მწვანე წყალბადთან ბუნებრივი აირის ბიზნესის საფუძველზე და ხელი შეუწყოს ომანის დაბალი ნახშირბადის ენერგიის მიზანს. Bp ასევე ააშენებს ურბანულ წყალბადის ცენტრს შოტლანდიაში, აბერდინში და ააშენებს გაფართოებულ მწვანე წყალბადის წარმოების, შენახვისა და განაწილების ობიექტს სამ ფაზაში.

Shell-ის ყველაზე დიდი მწვანე წყალბადის პროექტი წარმოებაში შევიდა ჩინეთში. ამ პროექტს აქვს მსოფლიოში ელექტროლიზირებული წყლისგან წყალბადის წარმოების ერთ-ერთი უდიდესი მოწყობილობა, რომელიც უზრუნველყოფს მწვანე წყალბადს წყალბადის საწვავის უჯრედების მანქანებისთვის Zhangjiakou განყოფილებაში 2022 წლის პეკინის ზამთრის ოლიმპიადის დროს. Shell-მა გამოაცხადა GTT France-თან თანამშრომლობა, რათა ერთობლივად განავითარონ ინოვაციური ტექნოლოგიები, რომლებსაც შეუძლიათ თხევადი წყალბადის ტრანსპორტირების განხორციელება, თხევადი წყალბადის გადამზიდველის წინასწარი დიზაინის ჩათვლით. ენერგეტიკული ტრანსფორმაციის პროცესში გაიზრდება წყალბადის მოთხოვნა და გადაზიდვის ინდუსტრიამ უნდა გააცნობიეროს თხევადი წყალბადის ფართომასშტაბიანი ტრანსპორტირება, რაც ხელს უწყობს წყალბადის საწვავის კონკურენტუნარიანი მიწოდების ჯაჭვის ჩამოყალიბებას.

შეერთებულ შტატებში, Chevron-მა და Iwatani-მ გამოაცხადეს შეთანხმება ერთობლივად განავითარონ და ააშენონ 30 წყალბადის საწვავის სადგური კალიფორნიაში 2026 წლისთვის. ExxonMobil გეგმავს ლურჯი წყალბადის ქარხნის აშენებას ბეითაუნის გადამუშავებასა და ქიმიურ კომპლექსში ტეხასის შტატში და ამავე დროს ააშენოს ერთ-ერთი. მსოფლიოში ყველაზე დიდი CCS პროექტები.

საუდის არაბეთი და ტაილანდის ნავთობის ნაციონალური კორპორაცია (PTT) თანამშრომლობენ ლურჯი წყალბადის და მწვანე წყალბადის საბადოებად ჩამოყალიბების მიზნით და კიდევ უფრო ხელს უწყობენ სუფთა ენერგიის სხვა პროექტებს.

მსხვილმა საერთაშორისო ნავთობკომპანიებმა დააჩქარეს წყალბადის ენერგიის განვითარება, ხელი შეუწყეს წყალბადის ენერგია გახდეს მნიშვნელოვანი სფერო ენერგიის ტრანსფორმაციის პროცესში და შეიძლება მოიტანოს ენერგეტიკული რევოლუციის ახალი რაუნდი.

ევროპული ნავთობკომპანიები აჩქარებენ ენერგიის ახალი გენერირების განლაგებას

ევროპული ნავთობკომპანიები მზად არიან განავითარონ ენერგიის ახალი წყაროები, როგორიცაა წყალბადი, ფოტოელექტრული და ქარის ენერგია.

აშშ-ს მთავრობამ დაისახა მიზანი 2030 წლისთვის 30 გიგავატი სიმძლავრის ოფშორული ქარის ელექტროენერგიის აშენება, ტენდერში მონაწილეობის მისაღებად დეველოპერების, მათ შორის ევროპული ენერგეტიკული გიგანტების მოზიდვა. Total Energy-მ გაიმარჯვა ტენდერში 3 გვტ ქარის ელექტროენერგიის პროექტზე ნიუ ჯერსის სანაპიროზე და გეგმავს წარმოების დაწყებას 2028 წელს, და შექმნა ერთობლივი საწარმო, რათა განავითაროს მცურავი ოფშორული ქარის ენერგია შეერთებულ შტატებში. Bp-მა ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას ნორვეგიის ეროვნულ ნავთობკომპანიასთან, რათა გარდაიქმნას სამხრეთ ბრუკლინის საზღვაო ტერმინალი ნიუ-იორკში ოფშორული ქარის მრეწველობის ექსპლუატაციისა და ტექნიკური ცენტრად.

შოტლანდიაში Total Energy-მ მოიპოვა უფლება განავითაროს ოფშორული ქარის ელექტროენერგიის პროექტი 2 გვტ სიმძლავრით, რომელიც განვითარდება Green Investment Group (GIG) და Scottish Offshore Wind Power Developer (RIDG) ერთად. და bp EnBW-მ ასევე მოიგო ტენდერი შოტლანდიის აღმოსავლეთ სანაპიროზე ოფშორული ქარის ენერგიის პროექტზე. დაგეგმილი დადგმული სიმძლავრე 2,9 გიგავატია, რაც საკმარისია 3 მილიონზე მეტი ოჯახისთვის სუფთა ელექტროენერგიის უზრუნველსაყოფად. Bp ასევე გეგმავს ინტეგრირებული ბიზნეს მოდელის გამოყენებას ოფშორული ქარის ელექტროსადგურების მიერ გამომუშავებული სუფთა ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის კომპანიის ელექტრომობილების დამტენი ქსელისთვის შოტლანდიაში. ორმა ერთობლივმა საწარმომ Shell Scottish Power Company-თან ასევე მოიპოვა ორი განვითარების ლიცენზია მცურავი ქარის ელექტროენერგიის პროექტებისთვის შოტლანდიაში, საერთო სიმძლავრით 5 GW.

აზიაში, bp ითანამშრომლებს Marubeni-თან, იაპონური ოფშორული ქარის დეველოპერთან, მონაწილეობა მიიღოს ტენდერში იაპონიაში ოფშორული ქარის ელექტროენერგიის პროექტებზე და შექმნის ადგილობრივ ოფშორული ქარის განვითარების გუნდს ტოკიოში. Shell ხელს შეუწყობს 1.3 გვტ სიმძლავრის მცურავ ოფშორულ ქარის ელექტროენერგიის პროექტს სამხრეთ კორეაში. Shell-მა ასევე შეიძინა Sprng Energy of India მისი მთლიანად საკუთრებაში არსებული უცხოური საინვესტიციო კომპანიის მეშვეობით, რომელიც არის ქარისა და მზის ენერგიის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი დეველოპერი და ოპერატორი ინდოეთში. Shell-მა თქვა, რომ ამ ფართომასშტაბიანმა შენაძენმა ხელი შეუწყო მას გახდეს ყოვლისმომცველი ენერგიის ტრანსფორმაციის პიონერი.

ავსტრალიაში Shell-მა 1 თებერვალს გამოაცხადა, რომ დაასრულა ავსტრალიური ენერგიის საცალო ვაჭრობის Powershop-ის შეძენა, რომელმაც გააფართოვა თავისი ინვესტიცია ავსტრალიაში ნულოვანი ნახშირბადის და დაბალი ნახშირბადის აქტივებსა და ტექნოლოგიებში. 2022 წლის პირველი კვარტლის ანგარიშის მიხედვით, Shell-მა ასევე შეიძინა ავსტრალიური ქარის ელექტროსადგურის დეველოპერ Zephyr Energy-ის 49%-იანი წილი და გეგმავს ავსტრალიაში დაბალი ნახშირბადის ელექტროენერგიის წარმოების ბიზნესის დაარსებას.

მზის ენერგიის სფეროში Total Energy-მ შეიძინა ამერიკული კომპანია SunPower 250 მილიონ აშშ დოლარად, რათა გააფართოვოს თავისი განაწილებული ელექტროენერგიის წარმოების ბიზნესი შეერთებულ შტატებში. გარდა ამისა, ტოტალმა დააარსა ერთობლივი საწარმო Nippon Oil Company-თან, რათა გააფართოვოს თავისი მზის განაწილებული ენერგიის წარმოების ბიზნესი აზიაში.

Lightsource bp, BP-ის ერთობლივი საწარმო, იმედოვნებს, რომ 2026 წლისთვის საფრანგეთში დაასრულებს 1 გვატ მზის ენერგიის მასშტაბურ პროექტს მისი შვილობილი კომპანიის მეშვეობით. კომპანია ასევე ითანამშრომლებს Contact Energy-თან, ერთ-ერთ უმსხვილეს კომუნალურ კომპანიასთან ახალ ზელანდიაში, მზის ენერგიის მთელ რიგ პროექტებზე ახალ ზელანდიაში.

წმინდა ნულოვანი ემისიის სამიზნე ხელს უწყობს CCUS/CCS ტექნოლოგიების განვითარებას

ევროპული ნავთობკომპანიებისგან განსხვავებით, ამერიკული ნავთობკომპანიები ძირითადად ფოკუსირებულნი არიან ნახშირბადის აღებაზე, გამოყენებასა და შენახვაზე (CCUS) და ნაკლებად განახლებად ენერგიაზე, როგორიცაა მზის ენერგია და ქარის ენერგიის გამომუშავება.

წლის დასაწყისში ExxonMobil-მა პირობა დადო, რომ 2050 წლისთვის თავისი გლობალური ბიზნესის ნახშირბადის წმინდა ემისიები ნულამდე შეამცირებს და მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში გეგმავს 15 მილიარდი დოლარის დახარჯვას მწვანე ენერგიის ტრანსფორმაციის ინვესტიციებზე. პირველ კვარტალში ExxonMobil-მა მიიღო საბოლოო საინვესტიციო გადაწყვეტილება. ვარაუდობენ, რომ ის განახორციელებს 400 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიციას ლაბაკიში, ვაიომინგში ნახშირბადის აღების ობიექტის გაფართოებისთვის, რაც კიდევ 1,2 მილიონ ტონას დაამატებს წლიური ნახშირბადის დაჭერის მოცულობას, რომელიც თითქმის 7 მილიონი ტონაა.

Chevron-მა ჩადო ინვესტიცია Carbon Clean-ში, კომპანიაში, რომელიც ფოკუსირებულია CCUS ტექნოლოგიაზე და ასევე ითანამშრომლა დედამიწის აღდგენის ფონდთან, რათა განავითაროს 8800 ჰექტარი ნახშირბადის ჩაძირვის ტყე ლუიზიანაში, როგორც მისი პირველი ნახშირბადის ოფსეტური პროექტი. Chevron ასევე შეუერთდა გლობალურ საზღვაო დეკარბურიზაციის ცენტრს (GCMD) და მჭიდროდ მუშაობდა საწვავის და ნახშირბადის დაჭერის მომავალ ტექნოლოგიაზე, რათა ხელი შეუწყოს გადაზიდვის ინდუსტრიას წმინდა ნულოვანი მიზნის მისაღწევად. მაისში, Chevron-მა ხელი მოაწერა ურთიერთგაგების მემორანდუმს Tallas Energy Company-სთან ერთობლივი საწარმოს დასაარსებლად, რათა განევითარებინა —-Bayou Bend CCS, ოფშორული CCS ცენტრი ტეხასში.

ცოტა ხნის წინ, Chevron-მა და ExxonMobil-მა შესაბამისად გააფორმეს შეთანხმებები ინდონეზიის ნავთობის ეროვნულ კომპანიასთან (Pertamina), რათა გამოიკვლიონ დაბალი ნახშირბადის ბიზნეს შესაძლებლობები ინდონეზიაში.

Total Energy-ის 3D ინდუსტრიული ექსპერიმენტი გვიჩვენებს სამრეწველო საქმიანობიდან ნახშირორჟანგის აღების ინოვაციურ პროცესს. ეს პროექტი დუნკერკში მიზნად ისახავს რეპროდუცირებადი ნახშირბადის დაჭერის ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებების შემოწმებას და არის მნიშვნელოვანი ნაბიჯი დეკარბონიზაციისკენ.

CCUS არის გლობალური კლიმატის ცვლილებასთან გამკლავების ერთ-ერთი საკვანძო ტექნოლოგია და გლობალური კლიმატის გადაწყვეტილებების მნიშვნელოვანი ნაწილი. მთელი მსოფლიოს ქვეყნები ინოვაციურად იყენებენ ამ ტექნოლოგიას ახალი ენერგეტიკული ეკონომიკის განვითარების შესაძლებლობების შესაქმნელად.

გარდა ამისა, 2022 წელს Total Energy-მ ასევე გააკეთა ძალისხმევა მდგრადი საავიაციო საწვავზე (SAF) და მისმა ნორმანდიის პლატფორმამ წარმატებით დაიწყო SAF-ის წარმოება. კომპანია ასევე თანამშრომლობს Nippon Oil Company-თან SAF-ის წარმოებისთვის.

როგორც საერთაშორისო ნავთობკომპანიების შეძენით დაბალ ნახშირბადის ტრანსფორმაციის მნიშვნელოვანი საშუალება, Total-მა დაამატა 4 გიგავატი განახლებადი ენერგიის სიმძლავრე American Core Solar-ის შეძენით. Chevron-მა გამოაცხადა, რომ შეიძენს განახლებადი ენერგიის ჯგუფს REG-ს 3,15 მილიარდ დოლარად, რაც მას ალტერნატიულ ენერგიაზე ყველაზე დიდ ფსონად აქცევს.

გართულებულმა საერთაშორისო ვითარებამ და ეპიდემიურმა ვითარებამ არ შეაჩერა მსხვილი საერთაშორისო ნავთობკომპანიების ენერგეტიკული ტრანსფორმაციის ტემპი. „World Energy Transformation Outlook 2022“ იუწყება, რომ გლობალურმა ენერგეტიკულმა ტრანსფორმაციამ პროგრესი მიაღწია. საზოგადოების, აქციონერების და ა.შ. საზრუნავისა და ახალ ენერგეტიკაში ინვესტიციების მზარდი ანაზღაურების პირობებში, ძირითადი საერთაშორისო ნავთობკომპანიების ენერგეტიკული ტრანსფორმაცია სტაბილურად პროგრესირებს, რაც უზრუნველყოფს ენერგეტიკისა და ნედლეულის მიწოდების გრძელვადიან უსაფრთხოებას.